53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，通稱為21-4N（5Cr21），是以增碳物為濾渣固化相的奧氏體重耐溫鋼，用做定制以經得溫度抗拉強度主導的氣油機用改裝排氣管閥。

物質實驗室管理標準（GB/T 12773-2008）

21-4N與德國的SUH35（JIS G4311）化學成分不一樣。鋼中具有刺激性較高的Cr，取得高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體組織性；加C、N可刷快沉墊提高相。

53Cr21Mn9Ni4N化學上營養成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含較高的Cr，取得高的抗老化物性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可收獲奧氏體結構；加C、N可收獲乳濁液武器鍛造相。

21-4N中規定以固溶壯態交房，抗拉強度≤HB380，一并還的要求完成熱頂鍛檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶清理0.5h~1h，油冷，750℃~850℃限期10h~14h后空冷，硬度標準為34HRC。

21-4N較為常用于850℃影響業務的高速收費站大公率重油機泄壓閥閥門閥。可以表示的是，但是21-4N鋼中的Si含量的較低，但是抗生銹效率低，最好不要作重油機泄壓閥閥門閥。重油機子的泄壓閥閥門閥鋼通過。